他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

据指控，现年61岁的翟某于2012年至2016年间，明知王赣江利用担任环保部华北环境保护督查中心副主任、巡视员等职务上的便利，为一些公司谋取利益后，仍经王赣江同意，采取“挂名”领取薪酬等方式，收受三家公司给予的人民币共计96万余元。公诉机关认为，应当以受贿罪追究翟某刑事责任。

《在线教育成盗版泛滥的“重灾区” 维权困难重重》记者在现场看到，5号地块上先前建设的7栋9层高的楼框架已发黑；旁边的3号地块上建设的8层高的几栋楼外墙虽已粉刷，但走近便会发现是“烂尾楼”。在当地，这个原规划为屯昌最早的商住楼项目，被坊间称为“屯昌最早的房地产项目”。